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250W | 36V*15.6Ah
250 W | 36 V x 10,4 Ah
€759,00 – €1.498,00
Desempaquetado de Bodywel M275
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Bicicleta eléctrica de montaña Bodywel-M275, Xieng Khouang, diseño grueso, marco de aleación de aluminio 6061 con horquilla sólida y pesada que absorbe las vibraciones con función de bloqueo y motor silencioso Ananda 45NM de 350 W de potencia máxima. Está diseñada para conquistar todo tipo de terrenos; para experimentar una conducción deportiva y emocionante. Esta bicicleta con horquilla con aislamiento de vibraciones no solo es adecuada para andar en carreteras rurales, sino también más adecuada para desplazamientos urbanos; Instrumentación de pantalla grande LED de 4,5 pulgadas y equipada con batería de alta capacidad de 36 V 15,6 AH de alta calidad, la conducción por carreteras urbanas puede alcanzar fácilmente una autonomía de 100 km. Con neumáticos delanteros y traseros de 27,5 x 2,35, puedes sentir la solidez y estabilidad de los neumáticos cerca del suelo cuando conduces por la carretera de la ciudad. También estamos equipados con frenos de aceite delanteros y traseros de alta calidad, que son más rápidos y amigables con el efecto de frenado. Bicicleta eléctrica Bodywel-M275; ¡vale la pena tu corazón!
La Bodywel M275 es una potente bicicleta eléctrica diseñada para ciclistas aventureros, con un cuadro de bicicleta de montaña profesional ideal para afrontar senderos todoterreno complejos. Equipada con un motor de 250 W que ofrece un par de 40 Nm, alcanza una velocidad máxima de 25 km/h. Con una sola carga, la M275 ofrece una autonomía de hasta 120 km, lo que garantiza diversión y exploración duraderas en cualquier terreno.
Ofrece una potencia de frenado más fuerte y constante, crucial para descensos pronunciados y conducción a alta velocidad en comparación con los frenos mecánicos.
Sistema fácil de usar con cambios precisos, que permite a los ciclistas adaptarse fácilmente a las condiciones y la fuerza de la carretera.
La luz LED de alta penetración ayuda a mejorar la visibilidad en condiciones de poca luz, especialmente de noche.
Adapte la bicicleta eléctrica a los terrenos bloqueándola para mayor eficiencia y desbloqueándola para una mejor absorción de impactos.
Aumenta la visibilidad de la bicicleta eléctrica desde múltiples ángulos, reduciendo el riesgo de accidentes mientras conduces en la carretera.
Indicadores | Elementos | Parámetros |
Marco | Material | Aluminio |
Motor | Fuerza | 36v 250w |
Batería | Material | Litio |
Capacidad | 36V 15.6AH | |
desviador | palanca de cambios | Shimano de 7 velocidades |
Mostrar | Mostrar | CONDUJO |
Tenedor frontal | Tenedor frontal | Amortiguador con cerradura |
Neumático | Neumático delantero | 27,5*2,35 pulgadas |
Neumático trasero | 27,5*2,35 pulgadas | |
Requisito de conducción | Adecuado | 160-200cm |
Capacidad de carga | 264 libras (120 kg) | |
Velocidad | 25KM/H | |
Rango | Máximo 75 millas con PAS | |
Terreno adecuado | Superficie dura, camino llano | |
Temperatura de trabajo | -10°C – 40°C | |
Temperatura de almacenamiento | -10°C – 40°C | |
Peso | Peso neto | 25kg |
Cargador | Voltaje de entrada | 100-240V, 47-63HZ |
Cargador | Tensión de salida | 42V 3A |
Tiempo de carga | 5-6 horas | |
Dimensiones | Tamaño del producto | 72,44*44,9*10,4 pulgadas (184*114*26,5 cm) |
Tamaño de embalaje | 61,4*9,64*30,3 pulgadas (156*24,5*77 cm) |
Batería de alta capacidad: Su tecnología de batería avanzada, con una capacidad nominal de 36 V 15,6 Ah, puede recorrer 100 kilómetros con una sola carga, lo que resuelve eficazmente el problema de la carga frecuente. También está equipado con una pantalla LED a color de 4,5 pulgadas; puede mostrar claramente la velocidad, la potencia, el kilometraje y otra información importante.
Proporciona una mayor comodidad para la conducción nocturna; este modelo también está equipado con frenos de aceite de alta calidad, que nos brindan mayor seguridad para conducir al aire libre.
¿Cómo puedo alargar la vida de la batería?
Para prolongar la vida útil de la batería y minimizar su consumo, utilice solo la tercera marcha en las secciones cuesta arriba.
1. Utilice el modo acelerador, velocidad 23 km/h, autonomía 65 km
2. Utilice el modo Boost ref:
Estamos comprometidos a brindar a los clientes una experiencia de compra perfecta, si no está satisfecho con su compra, tenemos un devolución de 15 días política, lo que significa que tiene 15 días después de recibir su artículo para solicitar una devolución.
Para obtener más políticas, consulte https://bodywel.com/returns-refund
Peso | 24,5 kg |
---|---|
Color |
Negro ,Gris ,Negro x 2 ,Negro + Batería ,Negro+gris ,Gris+Batería ,Gris×2 |
Motor |
250W |
Batería |
36V 15.6Ah |
Neumático |
27,5*2,35″ |
Solicitud |
Montaña |
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Fiat Rm20 Rikr3 7etuen Mun Centro industrial n.º 2 Circuito de San Ping
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Jana –
Esta bicicleta Bodywell M275 es todo lo que esperaba y mucho más de lo que sería. Ya estoy un poco mayor y la Bodywell me ha devuelto la alegría de montar en bicicleta. Está bien hecha, es atractiva y funciona de maravilla. Es un poco pesada, pero me parece más tranquilizador que problemático. En general, estoy muy satisfecho y, en mi opinión, tiene una excelente relación calidad-precio.
Marco –
Ich habe mir das E-Bike zusätzlich zu mi bisherigen Bodywel A275 gekauft. Ich wollte für meine Radtouren unbedingt ein preiswertes E-Bike für den Einsatz im Gelände haben y wurde nicht enttäuscht. Im Gegensatz zu den ersten Modellen von Bodywel wurde nun ein stärkerer Motor von Ananda verbaut. Und das spürt man directamente auf den ersten Metern.
Das Fahren macht richtig viel und auch von der Optik gefällt es mir richtig gut. Las ruedas de Mountainbike no son óptimas. Daher würde ich es eher als Tourenbike mit MTB-Design einordnen. Die verbauten Komponenten sind absolutamente solide und der Preisklasse angemessen. Die Reichweite liegt je nach Fahrstil zwischen 60 y 80 kilómetros. Im Flachland konnte ich auch durchaus mal 90 kilómetros erzielen.
Die Hydraulischen Scheibenbremsen sind wirklich bissig. Ich werde bei meinem hohen Gewicht aber wahrscheinlich eine größere Bremsscheibe vorne nachrüsten. Für mich erfüllt dieses alle Erwartungen in dieser Preisklasse und ich kann es jedem weiterempfehlen.
Valerio Morigi –
La moto me ha sorprendido más de lo que esperaba, no es lo mismo verla en vídeo que disfrutarla en directo.
Ferry de Koert –
La atención al cliente es de nivel TOP, en menos de una hora te contestan e intentan solucionar el problema incluso con contenido en video para simplificar la comunicación.
Es una excelente moto de nivel de entrada, que en las manos adecuadas y con algunas modificaciones hace tanto como las bicicletas en el rango de precio mucho más alto. Sin duda la volvería a comprar y por lo que he visto hasta ahora la recomendaría.
SpyderLEE –
Excelente relación calidad precio.
Ya he recorrido bastantes kilómetros y lo he disfrutado mucho.
No tiene todas las piezas de marcas famosas que tenía mi antigua Specialized, pero está en un rango de precio completamente diferente. Por el precio creo que está bien equipada.
Víctor Novo –
BodywelM275 Muy conveniente para viajar diariamente
Iván Masetti –
Tenía muchas ganas de comprar una bicicleta eléctrica barata para circular por terrenos irregulares y esta M275 no me decepcionó. En comparación con el modelo Bodywel de primera generación, ahora está equipada con un motor más potente fabricado por Ananda. Puedes sentir la potencia desde los primeros metros.
Iván Pistor –
Llevo utilizando la BodywelM275 para mis desplazamientos diarios y estoy muy contento con mi elección. Tras recorrer 110 kilómetros, puedo decir con seguridad que la bicicleta es robusta y está fabricada con materiales de calidad. Una de las características que más aprecio es la combinación del motor eléctrico y la caja de cambios automática: esta combinación da como resultado una conducción suave y agradable, especialmente cuando se enfrentan a diferentes pendientes. Esta característica rara vez se ve en otras bicicletas y realmente cambia las reglas del juego. Recomiendo encarecidamente la BodywelM275 a cualquiera que busque fiabilidad y comodidad en una bicicleta eléctrica.
Según Akhigbe –
Me alegro de no tener que cambiar de marcha, engrasar cadenas ni agotar la batería durante un viaje largo.