moteur roue avant
Ceux-ci sont situés dans le moyeu de la roue avant et se trouvent généralement sur les vélos électriques les plus abordables.
Ces moteurs fournissent un bon niveau de puissance pour rouler en ville, mais pas si bien adaptés aux terrains vallonnés. Ces moteurs fonctionnent avec le dérailleur et les engrenages du moyeu.
moteur roue arrière
Ceux-ci sont généralement plus puissants et plus silencieux que les moteurs des roues avant. Parce qu'ils envoient de la puissance à la roue arrière, ils ont souvent plus l'impression de conduire un vélo traditionnel. Ces moteurs n'ont généralement que des engrenages de dérailleur. Ils sont disponibles sur les vélos conçus pour la conduite urbaine et tout-terrain.
Moteur d'entraînement central ou à manivelle
Ils sont situés à côté des pédales. Ils sont généralement plus puissants et complexes que les moteurs de roue, ils peuvent donc vous soutenir davantage et vous fournir un soutien avec une sensation plus naturelle. Ils seront utilisés avec des dérailleurs et des moyeux. Ils conviennent à tous les terrains et sont idéaux pour les VTT électriques.
