Blog

Comment choisir le bon vélo électrique de trail en montagne ?

Vélo électrique M275

Dans le domaine du cross-country en montagne, vélos électriques Les vélos électriques offrent une nouvelle expérience et davantage de possibilités aux cyclistes. Cependant, avec le large éventail de choix disponibles sur le marché, comment choisir un vélo électrique vraiment adapté à la pratique du trail en montagne ? Voici quelques considérations clés.

I. Performances motrices des vélos électriques de cross-country en montagne

1. Puissance et couple

Les conditions de route de cross-country en montagne sont complexes et changeantes, nécessitant suffisamment de puissance pour conquérir des pentes raides et des terrains accidentés. En règle générale, la puissance du moteur doit être de 350 W et plus, et le couple doit être suffisamment important. Par exemple, un moteur d'une puissance de 500 W à 750 W fournira une impulsion plus forte lors des montées de collines, vous permettant d'affronter facilement les sentiers difficiles. Un moteur à couple élevé fonctionnera bien au démarrage et en montée à basse vitesse, garantissant que les roues ont suffisamment de puissance pour tourner.

2. Type de moteur

Les moteurs centraux et les moteurs de moyeu sont des types courants. Les moteurs centraux ont l'avantage d'une meilleure répartition du poids et d'une meilleure transmission de la puissance, ce qui rend le centre de gravité du vélo plus raisonnable, une meilleure maniabilité lors de la conduite et une puissance de sortie plus directe et plus efficace, ce qui est particulièrement adapté aux conditions de route de montagne compliquées. Les moteurs de moyeu, en revanche, ont une structure relativement simple et un coût inférieur, mais peuvent ne pas être aussi performants que les moteurs centraux dans certains scénarios tout-terrain avec des exigences de performances élevées.

Deuxièmement, la durée de vie de la batterie et la qualité des vélos électriques de cross-country de montagne

1. Capacité et type de batterie

Le cadre est la partie centrale du vélo, et pour les vélos électriques de cross-country en montagne, la résistance et le poids du matériau du cadre sont essentiels. L'alliage d'aluminium et la fibre de carbone sont des matériaux de qualité courants. Les cadres en aluminium sont solides et économiques, et peuvent résister aux impacts de la conduite hors route ; les cadres en fibre de carbone sont plus légers et plus résistants, mais relativement chers. De plus, la géométrie du cadre doit être ergonomique pour assurer le confort de conduite et la maniabilité. Par exemple, le bon angle du cadre vous permettra de développer une meilleure puissance et de maintenir l'équilibre lors des montées et des descentes.

2. Configuration de la suspension

Un système de suspension de qualité est indispensable pour un vélo électrique de cross-country en montagne. Le débattement de la fourche et de l'amortisseur arrière (le cas échéant) doit être suffisamment long. En général, le débattement de la fourche est d'environ 100 à 180 mm, et celui de l'amortisseur arrière varie en fonction du modèle et de l'utilisation. Un système de suspension réglable vous permet d'effectuer des ajustements en fonction des différentes conditions de route et des différents styles de conduite, comme le réglage de la rigidité, de la compression et du taux de rebond de l'amortisseur. En même temps, faites attention à la marque et à la qualité du système de suspension. Certaines marques bien connues de produits de suspension sont plus garanties en termes de performances et de durabilité.

Cadre et système de suspension d'un vélo électrique de cross-country de montagne

1. Matériau et structure du cadre

Le cadre est la partie centrale du vélo, et pour les vélos électriques de cross-country en montagne, la résistance et le poids du matériau du cadre sont essentiels. L'alliage d'aluminium et la fibre de carbone sont des matériaux de qualité courants. Les cadres en aluminium sont solides et économiques, et peuvent résister aux impacts de la conduite hors route ; les cadres en fibre de carbone sont plus légers et plus résistants, mais relativement chers. De plus, la géométrie du cadre doit être ergonomique pour assurer le confort de conduite et la maniabilité. Par exemple, le bon angle du cadre vous permettra de développer une meilleure puissance et de maintenir l'équilibre lors des montées et des descentes.

2. Configuration de la suspension

Un système de suspension de qualité est indispensable pour un vélo électrique de cross-country en montagne. Le débattement de la fourche et de l'amortisseur arrière (le cas échéant) doit être suffisamment long. En général, le débattement de la fourche est d'environ 100 à 180 mm, et celui de l'amortisseur arrière varie en fonction du modèle et de l'utilisation. Un système de suspension réglable vous permet d'effectuer des ajustements en fonction des différentes conditions de route et des différents styles de conduite, comme le réglage de la rigidité, de la compression et du taux de rebond de l'amortisseur. En même temps, faites attention à la marque et à la qualité du système de suspension. Certaines marques bien connues de produits de suspension sont plus garanties en termes de performances et de durabilité.

Quatrièmement, le système de freinage du vélo électrique de cross-country de montagne

1. Type de frein et performances

Le frein à disque hydraulique est le système de freinage préféré des vélos électriques de cross-country en montagne. Il a une forte force de freinage et peut arrêter la rotation de la roue en peu de temps pour assurer une conduite sûre. La taille du disque est également importante. Les disques plus grands (par exemple 160 mm - 203 mm) offrent plus de puissance de freinage. De plus, les freins doivent être confortables et la poignée de frein doit être réglable pour répondre aux besoins des différents cyclistes, afin que vous puissiez contrôler la force de freinage avec précision pendant la conduite.

Ajoutez votre texte d'en-tête ici

2. Dissipation de la chaleur et durabilité des freins

En randonnée en montagne, le système de freinage sera fréquemment utilisé, ce qui générera facilement de la chaleur. Par conséquent, les performances de dissipation de la chaleur des freins sont cruciales. La conception de la dissipation de la chaleur sur le disque de frein (par exemple, les trous de dissipation de la chaleur) et le liquide de frein de haute qualité peuvent empêcher efficacement la dégradation des performances de freinage due à la surchauffe. Dans le même temps, la durabilité du système de freinage est également un facteur à prendre en compte, et le choix de composants de frein de qualité fiable peut réduire les coûts de maintenance ultérieurs.

V. Pneus et roues des vélos électriques de cross-country de montagne

1. Sélection des pneus

Les pneus sont l'élément clé du contact avec le sol. Pour le cross-country en montagne, la largeur des pneus doit être de 2,0 pouces et plus pour offrir une meilleure adhérence et une meilleure stabilité. La conception de la bande de roulement des pneus doit être adaptée aux sentiers de montagne, avec un motif de bande de roulement profond et complexe offrant une bonne friction sur différents terrains tels que la boue, le gravier et le sable. De plus, le matériau en caoutchouc du pneu doit être résistant à l'usure et aux crevaisons pour faire face aux objets tranchants sur des terrains compliqués.

2. Qualité des roues

Les jantes en alliage d'aluminium à haute résistance sont un meilleur choix, car elles sont légères et solides. Le nombre et la qualité des rayons affecteront également la résistance et la stabilité de la roue. Plus de rayons et des matériaux de haute qualité permettront à la roue de mieux résister aux impacts et à la pression de la conduite tout-terrain. Dans le même temps, veillez à ce que la taille de la roue corresponde au cadre et au système de freinage pour garantir la sécurité et les performances de la conduite.

Six facteurs importants pour les vélos électriques tout-terrain de montagne

1. Fonction et qualité du contrôleur

Le contrôleur est le « cerveau » du vélo électrique, qui contrôle le fonctionnement du moteur. Un bon contrôleur peut fournir une puissance de sortie fluide et efficace et propose une variété de modes de conduite (par exemple, électrique pur, assisté, régulateur de vitesse, etc.) parmi lesquels choisir. Dans le même temps, faites attention à la qualité et à la fiabilité du contrôleur pour éviter les dysfonctionnements qui affectent l'expérience de conduite.

2. Système d'affichage

Un système d'affichage clair et facile à lire vous permet de suivre l'état de votre vélo électrique, comme la vitesse, la puissance, le kilométrage, le mode de conduite et d'autres informations. Certains systèmes d'affichage avancés peuvent également être connectés à des téléphones portables pour obtenir davantage de fonctions et de paramètres personnalisés.

3. Marque et après-vente

Choisir un vélo électrique de cross-country de montagne d'une marque réputée peut offrir plus de protection en termes de qualité et de service après-vente. Les marques célèbres ont généralement des normes de production et des systèmes de contrôle de qualité plus stricts, et leur réseau de service après-vente est plus complet, ce qui peut résoudre rapidement les problèmes que vous rencontrez au cours de la conduite. De plus, vous pouvez vous référer aux avis et recommandations d'autres cyclistes pour comprendre les performances réelles des différentes marques et modèles.

Le M275 Le vélo électrique Bodywel M275 est doté d'un design robuste et robuste avec un cadre en alliage d'aluminium 6061, d'une fourche solide et résistante à amortissement des vibrations avec verrouillage et d'un moteur silencieux Ananda 45NM de pointe de 350 W pour affronter tous les terrains et vous offrir une conduite exaltante. Ce vélo électrique avec fourche anti-vibrations verrouillable convient aussi bien à la conduite sur les routes de campagne qu'aux déplacements urbains. Il est équipé d'un grand écran LED de 4,5 pouces et d'une batterie haute capacité de 36 V 15,6 Ah de haute qualité avec une autonomie allant jusqu'à 100 kilomètres sur les routes de la ville. Les pneus avant et arrière 27,5 * 2,35 vous permettent de ressentir la solidité des pneus en contact avec le sol lorsque vous roulez en ville, et vous permettent également de profiter du plaisir de rouler dans des conditions montagneuses et de découvrir les excellentes performances hors route. Avec des freins à huile avant et arrière de haute qualité et un bon effet de freinage, le vélo électrique Bodywel – M275 est certainement votre meilleur choix pour la conduite en montagne.

Vélo de montagne électrique M275

En conclusion, le choix d'un VTT électrique nécessite une prise en compte complète de nombreux facteurs. Avant d'acheter, il est préférable de l'essayer soi-même pour ressentir les performances et le confort du véhicule, afin de faire le choix le plus adapté et de commencer votre parcours de VTT électrique tout-terrain.