Ursprünglicher Preis war: €1.299,00.€999,00Der aktuelle Preis beträgt: €999,00.
Element Leben
Das Bodywel A275 ist ein leistungsstarkes E-Bike für abenteuerlustige Fahrer. Es ermöglicht eine aufregende Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Mit einer Reichweite von bis zu 100 km mit einer einzigen Ladung sorgt das A275 für langanhaltenden Spaß und Erkundung auf jedem Terrain.
Das Bodywel A275 ist ein leistungsstarkes E-Bike für abenteuerlustige Fahrer. Es ermöglicht eine aufregende Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Mit einer Reichweite von bis zu 100 km mit einer einzigen Ladung sorgt das A275 für langanhaltenden Spaß und Erkundung auf jedem Terrain.
Mit einem leistungsstarken 250-W-Nabenmotor, der Hügel problemlos bewältigt
Stilvolle und elegante mechanische Scheibenbremsen sind stabil und machen Ihr Fahren reibungsloser
Dank der Hochleistungsscheinwerfer ist das Fahren bei Nacht so hell wie am Tag
Reduziert Stöße auf unebenen Flächen erheblich.
Atmungsaktiv und bequem, kein Problem bei langen Fahrten.
Maximum im Throttle-Modus:
50-60 km;
Maximum im PAS-Modus:
1. Gang: 80-100 km;
2. Gang: 60-80 km;
3. Gang: 50-70 km;
Haftungsausschluss:
Die oben genannten Daten wurden von einem Bodywel-Ingenieur getestet (60 kg Gewicht und eine ebene Oberfläche). Aufgrund des Gewichtsunterschieds jedes Fahrers und der Fahrumgebung können die tatsächlichen Fahrdaten bestimmte Fehler aufweisen.
| Indikatoren | Artikel | Parameter |
| Rahmen | Material | Aluminium |
| Motor | Leistung | 36v 250w |
| Batterie | Material | Lithium |
| Kapazität | 36V 15AH | |
| Umwerfer | Schalthebel | Shimano 7-Gang |
| Anzeige | Anzeige | LED |
| Vorderradgabel | Vorderradgabel | Stoßdämpfer |
| Reifen | Vorderrad | 27,5 * 1,95 Zoll |
| Hinterrad | 27,5 * 1,95 Zoll | |
| Fahrvoraussetzung | Geeignet | 160-220cm |
| Belastbarkeit | 125 kg | |
| Geschwindigkeit | 15,5 mph (25 km/h) | |
| Bereich | Max. 62 Meilen (100 km) mit PAS | |
| Geeignetes Gelände | Harte Oberfläche, flache Straße | |
| Arbeitstemperatur | -10 °C – 40 °C | |
| Lagertemperatur | -20 °C – 50 °C | |
| Gewicht | Reingewicht | 25kg |
| Ladegerät | Eingangsspannung | 100-240 V, 47-63 Hz |
| Ladegerät | Ausgangsspannung | 42V 3A |
| Ladezeit | 5-6 Stunden | |
| Maße | Produktgröße | 75,3 * 45,6 * 9,6 Zoll (191,5 * 116 * 24,5 cm) |
| Packungsgröße | 60 * 9,6 * 27,5 Zoll (153 * 24,5 * 70 cm) |
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Weitere Richtlinien finden Sie unter https://bodywel.co.uk/returns-refund
| Gewicht | 24,5 kg |
|---|
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English (UK) 
Etienne –
Meinem Freund gefällt die Farbe sehr gut, sie sieht cool aus, wenn ich sie mit einem Helm anprobiere.
Giovanni –
Ich bin einen Monat lang gefahren, bevor ich sowohl die Form des Fahrrads als auch seinen Fahrkomfort kommentiert habe.
Dartagnan –
Als ich es kaufte, hatte ich Angst, dass ich es nicht installieren könnte, aber ich hatte nicht damit gerechnet, dass es schnell installiert werden würde. Die Leistung des dritten Gangs reicht aus und es ist heutzutage sehr bequem, damit zur Arbeit und zurück zu fahren.
Derek –
Die Federung dieses E-Bikes ist ausgezeichnet und das Fahrerlebnis ist sehr sanft und komfortabel, auch auf unebenen Straßen. Das App-Erlebnis ist jedoch eher schlecht.
Blaz –
Ich habe dieses E-Bike anstelle eines Autos für Kurzstrecken genutzt, um viel Geld für Benzin zu sparen und etwas für die Umwelt zu tun.
Kerstin –
Ich habe mir dieses Rad aufgrund des Akkus und der Optik bestellt und konnte nach dem eigentlichen Test im ersten und zweiten Gang im Unterstützungsmodus knapp 70 Kilometer fahren.
Granville –
Die Sicherheit war einer der Hauptfaktoren bei meiner Kaufentscheidung für dieses Elektrofahrrad, das mit leistungsstarken hydraulischen Bremsen und sehr zuverlässigen Vorder- und Rücklichtern ausgestattet ist.
Dartagnan –
Ich muss sagen, dass die Bremsen dieses Fahrrads sehr gut reagieren, schließlich handelt es sich um hydraulische Bremsen. Leider ist die Bluetooth-Konnektivitäts-App eine sehr schlechte Erfahrung.
Salvador –
Ich bin mit dem Aussehen sehr zufrieden und es macht einen sehr sicheren Eindruck. Der Motor hat 250 W, was für den täglichen Arbeitsweg mehr als ausreichend ist. Der Zusammenbau war etwas knifflig, aber zum Glück gibt es auf YouTube ein Installationsvideo.
Catherine Thomas –
Bei diesem Fahrrad kommt zur Motorunterstützung ein Trittfrequenzsensor zum Einsatz, der im Vergleich zu einem Drehmomentsensor allerdings noch einige Schwächen aufweist.