Ducatis Vorstoß in den Bereich der Elektrofahrräder vereint italienische Ingenieurskunst mit modernster E-Bike-Technologie. Dieser Testbericht untersucht Leistung, Fahrdynamik und Praxistauglichkeit der Premium-Elektro-Mountainbikes und -Citybikes von Ducati für Outdoor-Enthusiasten.
Die E-Bike-Reihe von Ducati spiegelt die Motorsporttradition der Marke wider und zeichnet sich durch proprietäre Rahmengeometrien und hochwertige Komponenten aus. Die Modelle Ducati MIG-RR und TK-01RR veranschaulichen dies mit einer Aluminium-/Kohlefaserkonstruktion in Luftfahrtqualität, die für Gewichtsverteilung und Langlebigkeit optimiert ist.
In Zusammenarbeit mit Bosch integriert Ducati den Performance Line CX-Motor (85 Nm Drehmoment) mit 625-Wh-Akkus. Fahrer werden feststellen, dass der proprietäre eMTB-Modus die Unterstützung automatisch an die Geländeneigung anpasst – eine Funktion, die in den Dolomiten ausgiebig getestet wurde.
Die Ducati E-Mountainbike -Serie bietet außergewöhnliches Ansprechverhalten auf Trails. Unsere Testfahrten zeigten, dass das Öhlins- Federungssystem technisches Gelände effektiv dämpft, während der Shimano XT-Antrieb präzise Gangwechsel ermöglicht. Urbane Modelle wie das Ducati Urban Evo setzen mit schmaleren Reifen und einer Reichweite von 50 km auf Agilität.
Im Vergleich mit Specialized Turbo Levo oder Trek Rail zeichnen sich die E-Bikes von Ducati durch Folgendes aus:
Für anspruchsvolles Trail-Fahren rechtfertigt das vollgefederte E-MTB MIG-RR seinen Premium-Preis mit renntauglichen Komponenten. Pendler könnten das Hybridmodell Ducati SCR-E mit integrierter Beleuchtung und einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 45 km/h bevorzugen. Beachten Sie, dass alle Ducati-Elektrofahrräder professionell montiert werden müssen. Wenden Sie sich an autorisierte Händler über das Ducati-Portal .
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