La bici elettrica Falter combina robustezza e robustezza con un'ingegneria intelligente per gli amanti dell'outdoor. Questa recensione ne analizza le 5 caratteristiche principali, dai sensori di coppia agli pneumatici fuoristrada, aiutando i ciclisti a valutarne le prestazioni in condizioni impegnative.
Sensore di coppia basato sulle prestazioni
A differenza delle e-bike basate sulla cadenza, la bicicletta elettrica Falter utilizza un sensore di coppia di precisione che regola dinamicamente la potenza del motore in base alla pressione esercitata sul pedale. Ciò si traduce in 85 Nm di coppia istantanea, fondamentale per i sentieri ripidi, mantenendo al contempo l'efficienza della batteria. I ciclisti segnalano transizioni fluide tra le modalità di pedalata assistita, una caratteristica evidenziata in Rivista di ciclismo test dei sistemi di propulsione centrale.
Sistema di batterie a autonomia estesa
La batteria rimovibile da 720 Wh offre fino a 120 km per carica (modalità ECO), con frenata rigenerativa che recupera il 5-8% di energia in discesa. La certificazione IP67 per l'impermeabilità la rende ideale per il bikepacking, mentre la ricarica rapida in 4 ore riduce al minimo i tempi di fermo. A titolo di confronto, la maggior parte delle mountain bike elettriche della concorrenza in questa categoria offre solo capacità di 500-600 Wh.
Telaio leggero ma resistente
Realizzato in alluminio 6061-T6 idroformato, il telaio per e-bike Falter pesa solo 22,3 kg, il 15% in meno rispetto a modelli comparabili. Il tubo sterzo conico e i foderi orizzontali rinforzati resistono alle sollecitazioni tecniche sui singletrack, come verificato da MTBR Test di stress. Il passaggio interno dei cavi riduce i problemi di manutenzione comuni in condizioni fangose.
Configurazione degli pneumatici All-Terrain
Falter's 27.5"X2.8" Gli pneumatici Maxxis Rekon+ presentano un battistrada a doppia mescola che bilancia la resistenza al rotolamento (60TPI) con l'aderenza in curva. I cerchi tubeless-ready consentono ai ciclisti di utilizzare pressioni inferiori (18-22 PSI) su sabbia/neve senza forature, una vera svolta per l'esplorazione dell'entroterra.
Ergonomia ottimizzata per l'avventura
L'angolo di sterzo di 65° e la lunghezza del carro posteriore di 450 mm garantiscono una maneggevolezza stabile a velocità fino a 45 km/h. L'attacco manubrio regolabile e le manopole ergonomiche riducono l'affaticamento nelle uscite di diverse ore, mentre i supporti per portapacchi posteriori integrati (max 25 kg) consentono di trasportare l'attrezzatura da bikepacking.
Per i ciclisti che privilegiano le prestazioni sui sentieri tecnici con la versatilità del cicloturismo, la mountain bike elettrica Falter offre prestazioni laddove la concorrenza scende a compromessi. La sua erogazione di potenza basata su sensori e la geometria appositamente progettata stabiliscono un nuovo punto di riferimento nella categoria delle e-bike da avventura.
