Il test YT Izzo valuta i principali parametri prestazionali di questa bici da trail leggera, concentrandosi sull'efficienza in salita, il controllo in discesa e l'integrazione dei componenti. I ciclisti professionisti analizzano l'escursione posteriore di 130 mm e l'ottimizzazione del telaio in carbonio per i terreni tecnici.
Ingegneria del telaio e ottimizzazione del peso
Il telaio in carbonio Izzo di YT è sottoposto a rigorosi test per raggiungere un peso di 2,3 kg mantenendo la rigidità torsionale. costruzione monoscocca riduce la flessione durante le manovre ad alto carico, come verificato in Test di laboratorio ufficiali di YT.
Tecnologia Carbon Layup
L'orientamento strategico delle fibre nel telaio dell'Izzo migliora la resistenza agli urti senza penalizzare il peso. Test indipendenti dimostrano un miglioramento del 18% nell'assorbimento delle vibrazioni rispetto ai modelli precedenti.
Misure delle prestazioni delle sospensioni
L'escursione posteriore da 130 mm con ammortizzatore Float X dimostra un'efficienza anti-squat del 92% durante i test di pedalata. I ciclisti segnalano una migliore sensibilità ai piccoli urti rispetto a bici da trail di riferimento.
Analisi dell'efficienza di salita
Nelle salite controllate, l'angolo del tubo sella di 76,5° dell'Izzo riduce l'affaticamento della parte superiore del corpo del 22%. Il design cinematico mantiene la trazione anche su salite con pendenza del 25%.
Standard di integrazione dei componenti
YT Sistema di cabina di guida monoblocco Riduce al minimo l'ingombro dei cavi migliorando al contempo la precisione dello sterzo. Il design proprietario del supporto antiurto consente un più facile accesso per la manutenzione.
Test di adattabilità del terreno
I test sul campo, su singletrack alpini e discese tecniche, confermano la geometria equilibrata della Izzo. La lunghezza del carro posteriore di 435 mm ottimizza la stabilità in velocità senza sacrificare l'agilità in curva.
