Das Centurion Mountainbike met 26-zoll-lauffrädern is een zuverlässiger begleiter voor Trail-Abenteuer. Deze artikelen zijn lief voor 7 professionele tips, een van de beste mogelijkheden voor fietsen – van de optimale installatie tot een garantie voor maximale prestaties in gelände.
De Rahmenconstructie van een 26-zoll-mountainbike van Centurion bestimmt maßgeblich das Fahrverhalten. Een kürzerer Radstand is hoog op de markt, waardoor een steilere Lenkwinkel voor de prijzen van Kurvenführung-sorgt ontstaat. Messen Sie den Stack- en Reach-Wert, een ideale zitpositie om te vinden.
Moderne Federungsgabeln am Centurion Bike is een individuele installatie. Begin met de empfohlenen luchtdruk (je nach gewicht) en rechtvaardig de druk (rebound) en de trail-bedingungen. Een schneller-rücklauf kan bij Stößen destabiliseren.
Voor het 26-zoll-laufradsysteem zijn onterechte profielvarianten en: blokprofielen voor harteterrein, feine Stollen voor gemischte ondergründe. Achten Sie auf the empfohlene Druckspanne (meist 2,0-2,5 Bar) – niedrigerer Druck erhöht the Traktion bei nassen Bedingungen.
Hydraulische Scheibenbremsen am Centurion MTB benötigen regelmäßige Wartung. Zorg ervoor dat u de belagverzending en het systeem uitschakelt bij het aandrijven van de Leistungsminderung. De Bremshebel sollten mit 1-2 Fingerbedienung komfortabel erreichbar sein.
Een exacte inschakeling van de ketel verhindert het overspringen van de Kette. Controleer de H-Limit-Schrauben en de spannungszustand des Schaltzugs. Bij Centurion-modellen met 1x reductie van het gewicht en het minimaliseren van de wartungsaufwand.
Na deze reis kunt u de ketel reinigen en opnieuw oliën. Alle 500 km rijden als een Check der Lager (Tretlager, Steuersatz) een overbelasting van de speichenspannung is. Nutzen Sie spezielle Bike-Pflegeprodukte für Aluminiumrahmen.
De 5-Punkte-Check-functies: Reifendruck, Bremsfunktion, Schaltverhalten, Federungse-instellung en alle Schnellspanner. Voer de helm en beschermingstoren uit – besonder de technischen paden met de wendigen 26-Zoll-Rad.
0 comments
