RTR E-Bikes zijn op de markt voor elektrische apparaten uitgerust met innovatieve technologieën en hogere alltags. Dieser Test zei de 3 afzonderlijke beoordelingen voor 2024: Akkuleistung, Motorqualität en Fahrkomfort. Wir analyseert, werkt bij Pedelecs die Klasse wirklich ankommt.
Leistung & Technik: Der Motor macht den Unterschied
Moderne RTR Elektrofahrräder ingesteld op Mittelmotoren met een vermogen van 250 Watt. Entscheidend ist das Drehmoment: Hochwertige Modelle wie das RTR Trail Pro erreichen 85 Nm, was Steigungen von 20% probleemlos bewältigt. Dit komt door de harmonische Abstimmung van de Tretunterstützung en Motormanagement.
Hulpsystemen in vergelijking
Nabenmotoren zijn weinig kostbaar, maar Mittelmotoren kunnen met een hogere gewichtsverplaatsing werken – ideaal voor mountainbikes of trekking-e-bikes. Test zeigen: Die Bosch Performance Line CX in actieve RTR-modellen reageert 30% schneller op pedalen als standaardvarianten.
Reichweite & Akkutechnik: Praxiswerte statt Herstellerangaben
Herstellers waren vaak met Reichweiten op 120 km – ontworpen op 60-80 km bij gemischter Nutzung. Entscheidend ist de batterijkapazität (Wh): Een 625-Wh-Akku wie ik ben RTR Stedelijk Forensenvervoer stop bij Eco-Modus tatsächlich 95 km durch. Tip: Achten Sie auf austauschbare Zellen en Ladezyklen-normen.
Comfort & Sicherheit: Fahrdynamik für den Alltag
Een goed e-bike-fahrwerk absorbeert niet nur Stöße, er zijn zeer lichte prijzen voor Kurvenverhalten. Das RTR Allroad-model met 120 mm Federweg tussen: Auch schwere Lasten (bis 150 kg) beeinträchtigen die Stabilität nicht. Hydraulische Scheibenbremsen sollten serienmäßig verbaut sein.
Federungssysteme für Gelände
De Luftfedern is lichter als Stahlfedern en heeft een hoger gewicht. Voor City-E-Bikes krijgt een Federgabel een volledig model met dat RTR Enduro 9.5 sogar Hinterbaudämpfer benötigen. Houd er rekening mee dat de vochtafvoer alleen maar kan worden geïnstalleerd.
