Transition Relay Erklärt: So Optimierst Du Dein Bike Für TOENEN

Das Transition Relay is een centraal element voor de optimalisatie van de Fahrrads, insondere voor langere Touren. Dit artikel is duidelijk, hoe u de prijs van het comfort en de leistung van de steiger kunt beoordelen – van de correctiemontage tot een feinjustierung voor verschiede geländearten.
Grundlagen van Transition Relays
Een Overgangsrelais (ook Schaltungsrelais of Kabelumlenker gegenereerd) is gescheiden voor de prijskraftübertragung van zwitserse Schalthebel en Schaltwerk. Kijk ook eens bij Fully-Bikes of Trekkingrädern naar de meest uiteenlopende gangpaden – zelf tot de laatste.
Functies en componenten
Het systeem bestaat uit:
- Umlenkrollen: Verlaag de Reibung in Bowdenzug
- Verstelbare houders: Voor individuele positionering
- Compensatiemechanisme: Gleicht Rahmenbewegungen aus
Een voorbeeld: Bij doorlooptijd van de federatie verhindert de Relay Spannungsverluste, de sonst zu unpräzisen Schaltvorgängen führen. Meer details vind het meest Schaltungs-Handbuch van Sheldon Brown.
Optimalisatie voor reizen
Voor meer Bikepacking-Touren wordt een beroep gedaan op een Relaisconfiguratie met de volgende parameters:
Schakelinstellingen
1. Kalibratie van de trekspanning: Met een Driehoeksslot de Umlenkrollen op 5-7 Nm anziehen.
2. Winkel controleren: Das Relay sollte in neutrale Federungszustand 90° zum Zug verlaufen.
3. Dynamische Tests: Unter Last schalten, um Früh-oder Spät-Schaltverhalten zu identifizieren.
Materiaalkeuze en -verwerking
• Keramische Umlenkrollen: Verlaag de vergoeding tot 30% (ideaal voor lange afstanden)
• Maandelijkse wachttijd: Bowdenzüge met Teflon-Spray behandeln
• Notfall-Kit: Ersatzrollen en Sechskantschlüssel mitführen
Grote fouten en oplossingen
Probleem 1: Ratternde Geräusche bij Federung
Oplossing: Estafette-houder na SRAM's Technische Gegevens um 2-3 mm na het verschieben.
Probleem 2: Schaltvorgänge werd door Nässe unpräzise
Oplossing: Waterdichten Kabelhulzen (zB van Jagwire) gebruikt en de regelmäßig ingebedde rollen.
Profi-Tipp: Bij volledig Rädern met lange Federweg (>160 mm) ein dubbel relais-systeem in Serie installieren – die verteilt de Zugbelastung gleichmäßiger.
0 comments