De YT Izzo-test evalueert de belangrijkste prestatiegegevens van deze lichtgewicht trailbike, met de nadruk op klimefficiëntie, afdaalcontrole en componentintegratie. Professionele rijders analyseren de 130 mm achtervering en de optimalisatie van het carbon frame voor technisch terrein.
Frame Engineering & Gewichtsoptimalisatie
Het Izzo carbon frame van YT ondergaat strenge tests om een gewicht van 2,3 kg te bereiken met behoud van torsiestijfheid. monocoque constructie vermindert de flex tijdens manoeuvres met hoge belasting, zoals geverifieerd in Officiële laboratoriumtests van YT.
Carbon Layup-technologie
Strategische vezeloriëntatie in het frame van de Izzo verbetert de impactbestendigheid zonder dat dit ten koste gaat van het gewicht. Onafhankelijke tests tonen een 18% betere trillingsdemping aan in vergelijking met eerdere modellen.
Prestatiegegevens van de ophanging
De 130 mm achtervering met Float X-schokdemper laat een anti-squat-efficiëntie van 92% zien tijdens traptests. Rijders melden een verbeterde gevoeligheid voor kleine oneffenheden in vergelijking met benchmark trailfietsen.
Klim-efficiëntieanalyse
Bij gecontroleerde beklimmingen vermindert de 76,5° zitbuishoek van de Izzo de vermoeidheid van het bovenlichaam met 22%. Het kinematische ontwerp zorgt voor grip, zelfs bij beklimmingen met een hellingspercentage van 25%.
Componentintegratiestandaarden
YT's Eendelig cockpitsysteem Minimaliseert de kabelwarboel en verbetert de stuurprecisie. Het gepatenteerde schokdemperbevestigingsontwerp maakt onderhoudsvriendelijkere toegang mogelijk.
Testen van terreinaanpassing
Veldtesten op alpine singletracks en technische afdalingen bevestigen de uitgebalanceerde geometrie van de Izzo. De liggende achtervork van 435 mm optimaliseert de stabiliteit bij hoge snelheid zonder in te leveren op wendbaarheid in bochten.
